嘉砼混凝土保護(hù)劑高鐵原理：
     混凝土表面吸水率較大，如不作任何保護(hù)，歷經(jīng)風(fēng)吹雨打，混凝土在自然界的環(huán)境下會(huì)遭受來(lái)自陽(yáng)光、紫外線、酸雨、油氣、油污等破壞，逐漸失去其本來(lái)面目，混凝土也會(huì)隨著天長(zhǎng)地久而日趨被中性化和破壞，其表面效果將日趨污濁，影響觀瞻，其內(nèi)部鋼筋銹蝕、膨脹，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫、破碎等，未經(jīng)保護(hù)的或者保護(hù)措施失效的混凝土，嚴(yán)重影響混凝土制品的質(zhì)量、安全性和美觀。

涂裝過(guò)混凝土保護(hù)劑的橋墩，外觀高雅

 對(duì)混凝土表面進(jìn)行透明保護(hù)性噴涂，不僅能解決混凝土的保護(hù)問(wèn)題，使其更加耐久，而且可以起到防止污染、保持清潔，事實(shí)上，鐵路混凝土墻面最終的裝飾效果，60%取決于混凝土澆筑施工的質(zhì)量，另外40%則完全依賴后期的透明保護(hù)噴涂施工，因此，高鐵混凝凝土保護(hù)劑的重要性不言而喻。

 “高鐵鐵路混凝土保護(hù)劑”是一種透明的涂料，在現(xiàn)澆混凝土的自然表面涂刷，既能起到隔絕外部環(huán)境對(duì)混凝土的破壞作用，又不影響混凝土表面肌理裝飾效果的展示，能夠?qū)�混凝土表面提供長(zhǎng)達(dá)二十年的保護(hù)，有效的提升鐵路混凝土的品質(zhì)。在國(guó)外，上世紀(jì)八十年代起一些著名的涂料或化學(xué)品生產(chǎn)商就陸續(xù)開(kāi)發(fā)出了適用的產(chǎn)品。 

“高鐵鐵路混凝土保護(hù)劑”的具體特征。
1、具有滲透能力。可以深入混凝土表面幾到十幾毫米
2、良好的透氣“呼吸”功能。不阻塞混凝土表面的毛孔，其中的水分可以通暢地排出。
3、防水。具有優(yōu)異憎水、防水性能，阻止以水為介質(zhì)的物質(zhì)對(duì)混凝土的侵蝕、提高混凝土的耐久性、延長(zhǎng)混凝土的使用壽命、防止霉菌、苔蘚產(chǎn)生、減少風(fēng)化、鹽漬和返堿、免受污染、保持潔凈。
4、環(huán)保。水性涂料，無(wú)污染。
5、裝飾性。無(wú)色透明、不改變基層的顏色和外觀，不會(huì)象普通防水涂料那樣因?yàn)槲�水而顏色變深，污濁不堪，清水混凝土建筑在雨中始終能夠保持顏色不變。